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BR-425 recebe aterro de pedras para elevar pista e dar mais resistência

Os serviços do DNIT estão concentrados nos trechos que foram inundados no Último inverno

Os serviços do DNIT estão concentrados nos trechos que foram inundados no Último inverno

A assinatura da ordem de serviço para o início da obra da ponte binacional em Guajará-Mirim, ligando o Brasil à Bolívia, não é a única ação em andamento para a integração regional. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) executa a aplicação de macadame no trecho entre os km 45 e km 51 da BR-435. O aterro com pedras vai elevar a rodovia evitando alagamento em período de cheias e já reforça a estrada para o futuro fluxo pesado do transporte para exportações.

A ação faz parte do processo de reabilitação da base da rodovia, etapa fundamental para reforçar a estrutura do pavimento e garantir mais segurança e durabilidade à via. O serviço consiste na aplicação e compactação de camadas de brita graduada, promovendo uma base sólida e estável para as próximas fases de revestimento da pista.

“O DNIT segue com os serviços de elevação da pista entre os km 50 e 52, com aplicação de material pétreo para melhorar a trafegabilidade e garantir mais segurança no trecho”, anunciou em seu instagran, o superintendente do DNIT em Rondônia, engenheiro André Santos.

A ponte binacional é esperada com entusiasmo para ampliar as relações comerciais na região, favorecendo diretamente o estado de Rondônia. A BR-425 também fará a integração entre a Bolívia e futura ferrovia transoceânica, favorecendo as exportações e importações do país vizinho.

 

Via Rondoniaovivo

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